土耳其高铁用的是德国西门子技术,该车型以德国ICE3为原型,专门为土耳其高铁打造的车型,以Velaro技术平台为支撑,最高运营时速250公里。
土耳其目前只有一条高铁,连接首都安卡拉和第一大城市伊斯坦布尔。由于德国有不少土耳其移民,所以两国在经济和技术方面交流还是比较多的。
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土耳其高铁用的是德国西门子技术,该车型以德国ICE3为原型,专门为土耳其高铁打造的车型,以Velaro技术平台为支撑,最高运营时速250公里。
土耳其目前只有一条高铁,连接首都安卡拉和第一大城市伊斯坦布尔。由于德国有不少土耳其移民,所以两国在经济和技术方面交流还是比较多的。
土耳其高铁于2003年就开始建造了,当时是按欧洲技术标准修建的伊安高铁,中国公司成功的投标一段线路,但按照欧州技术标准。使用的机车是韩国与欧州合资生产的。这是伊安高铁一期。2008年土耳其将伊安二期全部交由中方接中国标准建设。
土耳其高铁是中国技术。土耳其人初居中亚内陆地区,后迁至小亚细亚的安纳托利亚半岛,日渐兴盛。极盛时势力达欧亚非三大洲,领有南欧、巴尔干半岛、中东及北非之大部分领土和属地,西达直布罗陀海峡,东抵里海及波斯湾,北及今之奥地利和斯洛文尼亚。